Description/kawalan
Parameter teknikal
Pengenalan produk
|
item |
tayar pneumatik |
|
Tekanan inflasi |
{} kPa |
|
Rim roda |
3.00D |
Butiran Produk
- Tayar am super all grip ini ialah tayar komersial popular yang direka untuk trak tugas berat dan kenderaan pengangkutan jarak sederhana dan jauh.
- Ia terkenal dengan ketahanan dan ekonomi yang sangat baik dan digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis kenderaan.

Bahan tapak berkekuatan tinggi
- Tayar tahan haus dan tahan tusukan diperbuat daripada formula getah berkualiti tinggi, yang bukan sahaja mempunyai rintangan haus yang sangat baik, tetapi juga boleh memanjangkan hayat perkhidmatan tayar yang beroperasi dengan berkesan.
- Ia amat sesuai untuk operasi pemanduan kakitangan jangka panjang dan jarak tempuh tinggi.
Reka bentuk corak yang dioptimumkan
- Reka bentuk corak cengkaman super semua tayar am adalah terutamanya alur membujur, dengan mengambil kira alur melintang, yang meningkatkan prestasi saliran dan memastikan cengkaman kenderaan di atas jalan licin.
- Pada masa yang sama, ia memberikan kestabilan pengendalian yang sangat baik dan meningkatkan keselamatan pemandu.
Rintangan bergolek yang rendah
- Rintangan gelekan tayar am super all grip ini telah dioptimumkan untuk mengurangkan penggunaan bahan api semasa pemanduan kenderaan, meningkatkan kos ekonomi pengangkutan dan menjimatkan perbelanjaan.
Rintangan tusukan dan ubah bentuk yang kuat
- Struktur karkas diperkuat dan mempunyai rintangan tusukan yang sangat baik. Ia boleh sesuai untuk menangani objek tajam dan keadaan jalan yang keras yang mungkin dihadapi dalam pengangkutan muatan berat.
- Di samping itu, dinding sisi mempunyai rintangan ubah bentuk yang sangat baik dalam pelbagai persekitaran kerja di bawah beban, memastikan kestabilan dan keselamatan semasa pemanduan.
Berkenaan dengan pelbagai keadaan jalan raya
- Ia berfungsi dengan baik di jalan bandar, lebuh raya dan jalan luar bandar yang lebih kompleks. Ia boleh digunakan untuk keperluan pelbagai industri seperti pengangkutan logistik jarak sederhana dan jauh dan pengangkutan ekspres.
Reka bentuk keselesaan dan pengurangan hingar
- Corak bunga telah dirawat untuk mengurangkan bunyi semasa memandu dan meningkatkan keselesaan pemanduan.
Spesifikasi Teknikal
| Lekatan super kuat, sesuai untuk pelbagai aplikasi. | GZ{0}} | ||||||||||||||
| Spesifikasi | Hierarki | taip | Rim roda | Saiz inflasi tayar baru | tekanan inflasi (kPa) | Beban maksimum setiap tayar pada kelajuan maksimum/kg berbeza | Saiz batang injap | ||||||||
| Forklift seimbang | Kenderaan industri lain | ||||||||||||||
| Diameter luar (mm) | Lebar keratan rentas (mm) | 25km/j | 35km/j | 10km/j | 25km/j | 40km/j | 50km/j | ||||||||
| Pacuan roda | Roda stereng | Memandu roda | Roda stereng | ||||||||||||
| 4.{1}NHS | 8 | TT | 3.00D | 415 | 112 | 930 | 745 | 630 | 895 | 555 | 630 | 465 | 415 | 400 | Z1-05-1 |
| 10* | TT | 1000 | 950 | 730 | 915 | 675 | 950 | 730 | 850 | 615 | |||||
| 5.{1}NHS | 8 | TT | 3.50D | 470 | 137 | 790 | 1000 | 845 | 930 | 745 | 845 | 625 | 555 | 535 | 21-01-1 |
| 10 | TT | 1000 | 1150 | 970 | 1065 | 850 | - | - | - | - | |||||
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 4.00E | 540 | 160 | 860 | 1505 | 1275 | 1400 | 1120 | 1275 | 940 | 835 | 805 | Z1-01-1 |
| 12 | TT | 1030 | 1675 | 1415 | 1560 | 1245 | 1415 | 1045 | 930 | 895 | |||||
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 5.00F | 590 | 175 | 790 | 1655 | 1400 | 1540 | 1230 | 1400 | 1030 | 920 | 885 | Z1-01-1 |
| 12 | TT | 1000 | 1895 | 1600 | 1765 | 1410 | - | - | - | - | |||||
| 14* | TT | 1000 | 2340 | 1800 | 2250 | 1665 | 2340 | 1800 | 1605 | 1515 | |||||
| 7.{1}NHS | 10 | TT | 5.00S | 590 | 190 | 860 | 1995 | 1685 | 1850 | 1480 | 1685 | 1240 | 1105 | 1065 | Z1-01-1 |
| 7.{1}NHS | 12 | TT | 5.00S | 676 | 190 | 860 | 2375 | 2005 | 2205 | 1765 | 2005 | 1480 | 1320 | 1265 | Z1-01-1 |
| 14 | TT | 1000 | 2590 | 2190 | 2405 | 1925 | 2190 | 1610 | 1440 | 1380 | |||||
| 7.{1}NHS | 10 | TT | 5.5 | 750 | 200 | 720 | 2590 | 2185 | 2405 | 1925 | 2185 | 1610 | 1440 | 1380 | Z1-01-3 |
| 12 | TT | 860 | 2870 | 2420 | 2665 | 2130 | 2420 | 1785 | 1595 | 1530 | |||||
| 14 | TT | 1000 | 3140 | 2655 | 2920 | 2330 | 2655 | 1955 | 1745 | 1675 | |||||
| 7.{1}NHS | 12 | TT | 5.50F | 645 | 205 | 830 | 2350 | 1985 | 2180 | 1745 | 1985 | 1460 | 1305 | 1255 | Z1-01-1 |
| 7.{1}NHS | 10 | TT | 6 | 780 | 215 | 660 | 2750 | 2325 | 2555 | 2040 | 2325 | 1710 | 1530 | 1470 | Z1-01-3 |
| 12 | TT | 790 | 3075 | 2680 | 2860 | 2285 | 2680 | 1915 | 1710 | 1640 | |||||
| 14 | TT | 925 | 3375 | 2840 | 3150 | 2485 | 2840 | 2095 | 1870 | 1795 | |||||
| 8.{1}NHS | 12 | TT | 6.5 | 840 | 235 | 720 | 3490 | 2945 | 3240 | 2590 | 2945 | 2170 | 1940 | 1860 | Z1-01-5 |
| 14 | TT | 830 | 3775 | 3185 | 3505 | 2800 | 3185 | 2350 | 2095 | 2010 | |||||
| 16 | TT | 925 | 4050 | 3450 | 3600 | 3010 | 3450 | 2520 | 2250 | 2160 | |||||
| 18 | TT | 1000 | 4240 | 3600 | 3770 | 3150 | 3600 | 2640 | 2355 | 2260 | |||||
| 18×7-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 465 | 173 | 970 | 1505 | 1270 | 1400 | 1120 | - | - | - | - | JS1 |
| 16 | TT | 1000 | 1695 | 1450 | 1640 | 1260 | 1450 | 1055 | 940 | 905 | |||||
| 21×8-9NHS | 14 | TT | 6.00E | 535 | 200 | 1000 | 2040 | 1725 | 1895 | 1515 | 1725 | 1270 | 1135 | 1090 | Z1-01-4 |
| 16* | TT | 1000 | 2755 | 2120 | 2650 | 1960 | 2755 | 2120 | 1885 | 1780 | |||||
| 23×9-10NHS | 12 | TT | 6.50F | 595 | 225 | 760 | 2345 | 1980 | 2175 | 1740 | 1980 | 1460 | 1300 | 1250 | Z1-01-4 |
| 14 | TT | 900 | 2585 | 2185 | 2405 | 1920 | 2185 | 1610 | 1435 | 1380 | |||||
| 16 | TT | 1030 | 2810 | 2370 | 2610 | 2085 | 2370 | 1750 | 1560 | 1500 | |||||
| 18* | TT | 900 | 3160 | 2430 | 3040 | 2250 | 3160 | 2430 | 2165 | 2040 | |||||
| 27×10-12NHS | 14 | TT | 8.00G | 690 | 255 | 860 | 3285 | 2775 | 3050 | 2440 | 2775 | 2045 | 1825 | 1750 | Z1-01-5 |
| 16 | TT | 1000 | 3585 | 3030 | 3330 | 2665 | 3030 | 2230 | 1995 | 1915 | |||||
| 28×9-15NHS | 12 | TT | 7.0 | 710 | 220 | 830 | 2790 | 2355 | 2590 | 2070 | 2355 | 1735 | 1550 | 1485 | Z1-01-5 |
| 14 | TT | 970 1000 |
3050 3115 |
2575 2630 |
2835 2895 |
2265 2310 |
2575 2630 |
1900 1940 |
1695 1730 |
1625 1660 |
|||||
| 16 | TT | ||||||||||||||
| 250-15NHS | 16 | TT | 7.5 | 735 | 250 | 930 | 3865 | 3265 | 3500 | 2870 | 3265 | 2405 | 2145 | 2060 | Z1-01-7 |
| 18 | TT | 1030 | 4110 | 3470 | 3820 | 3050 | 3470 | 2555 | 2285 | 2190 | |||||
| 300-15NHS | 18 | TT | 8 | 840 | 300 | 830 | 5530 | 4870 | 5135 | 4105 | 4870 | 3440 | 3070 | 2950 | Z1-01-7 |
| 20 | TT | 930 | 5940 | 4990 | 5485 | 4375 | 4990 | 3675 | 3290 | 3155 | |||||
| Kandungan di atas untuk pengenalan produk, carta yang ditunjukkan mungkin mengandungi konfigurasi bukan standard, jika terdapat rupa, parameter teknikal atau konfigurasi penambahbaikan, kami akan cuba mengemas kini maklumat tepat pada masanya, tetapi dalam kes individu maklumat ini mungkin masih berbeza daripada situasi terkini, sila hubungi pengurus perniagaan untuk mengesahkan sebelum membuat pesanan. | |||||||||||||||
Parameter Teknikal
| Lekatan super kuat, sesuai untuk pelbagai aplikasi. | GZ{0}} | ||||||||||||||
| Spesifikasi | Hierarki | taip | Rim roda | Saiz inflasi tayar baru | tekanan inflasi (kPa) | Beban maksimum setiap tayar pada kelajuan maksimum/kg berbeza | Saiz batang injap | ||||||||
| Forklift seimbang | Kenderaan industri lain | ||||||||||||||
| Diameter luar (mm) | Lebar keratan rentas (mm) | 25km/j | 35km/j | 10km/j | 25km/j | 40km/j | 50km/j | ||||||||
| Pacuan roda | Roda stereng | Memandu roda | Roda stereng | ||||||||||||
| 4.{1}NHS | 8 | TT | 3.00D | 415 | 112 | 930 | 745 | 630 | 895 | 555 | 630 | 465 | 415 | 400 | Z1-05-1 |
| 10* | TT | 1000 | 950 | 730 | 915 | 675 | 950 | 730 | 850 | 615 | |||||
| 5.{1}NHS | 8 | TT | 3.50D | 470 | 137 | 790 | 1000 | 845 | 930 | 745 | 845 | 625 | 555 | 535 | 21-01-1 |
| 10 | TT | 1000 | 1150 | 970 | 1065 | 850 | - | - | - | - | |||||
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 4.00E | 540 | 160 | 860 | 1505 | 1275 | 1400 | 1120 | 1275 | 940 | 835 | 805 | Z1-01-1 |
| 12 | TT | 1030 | 1675 | 1415 | 1560 | 1245 | 1415 | 1045 | 930 | 895 | |||||
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 5.00F | 590 | 175 | 790 | 1655 | 1400 | 1540 | 1230 | 1400 | 1030 | 920 | 885 | Z1-01-1 |
| 12 | TT | 1000 | 1895 | 1600 | 1765 | 1410 | - | - | - | - | |||||
| 14* | TT | 1000 | 2340 | 1800 | 2250 | 1665 | 2340 | 1800 | 1605 | 1515 | |||||
| 7.{1}NHS | 10 | TT | 5.00S | 590 | 190 | 860 | 1995 | 1685 | 1850 | 1480 | 1685 | 1240 | 1105 | 1065 | Z1-01-1 |
| 7.{1}NHS | 12 | TT | 5.00S | 676 | 190 | 860 | 2375 | 2005 | 2205 | 1765 | 2005 | 1480 | 1320 | 1265 | Z1-01-1 |
| 14 | TT | 1000 | 2590 | 2190 | 2405 | 1925 | 2190 | 1610 | 1440 | 1380 | |||||
| 7.{1}NHS | 10 | TT | 5.5 | 750 | 200 | 720 | 2590 | 2185 | 2405 | 1925 | 2185 | 1610 | 1440 | 1380 | Z1-01-3 |
| 12 | TT | 860 | 2870 | 2420 | 2665 | 2130 | 2420 | 1785 | 1595 | 1530 | |||||
| 14 | TT | 1000 | 3140 | 2655 | 2920 | 2330 | 2655 | 1955 | 1745 | 1675 | |||||
| 7.{1}NHS | 12 | TT | 5.50F | 645 | 205 | 830 | 2350 | 1985 | 2180 | 1745 | 1985 | 1460 | 1305 | 1255 | Z1-01-1 |
| 7.50-15NHS | 10 | TT | 6 | 780 | 215 | 660 | 2750 | 2325 | 2555 | 2040 | 2325 | 1710 | 1530 | 1470 | Z1-01-3 |
| 12 | TT | 790 | 3075 | 2680 | 2860 | 2285 | 2680 | 1915 | 1710 | 1640 | |||||
| 14 | TT | 925 | 3375 | 2840 | 3150 | 2485 | 2840 | 2095 | 1870 | 1795 | |||||
| 8.{1}NHS | 12 | TT | 6.5 | 840 | 235 | 720 | 3490 | 2945 | 3240 | 2590 | 2945 | 2170 | 1940 | 1860 | Z1-01-5 |
| 14 | TT | 830 | 3775 | 3185 | 3505 | 2800 | 3185 | 2350 | 2095 | 2010 | |||||
| 16 | TT | 925 | 4050 | 3450 | 3600 | 3010 | 3450 | 2520 | 2250 | 2160 | |||||
| 18 | TT | 1000 | 4240 | 3600 | 3770 | 3150 | 3600 | 2640 | 2355 | 2260 | |||||
| 18×7-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 465 | 173 | 970 | 1505 | 1270 | 1400 | 1120 | - | - | - | - | JS1 |
| 16 | TT | 1000 | 1695 | 1450 | 1640 | 1260 | 1450 | 1055 | 940 | 905 | |||||
| 21×8-9NHS | 14 | TT | 6.00E | 535 | 200 | 1000 | 2040 | 1725 | 1895 | 1515 | 1725 | 1270 | 1135 | 1090 | Z1-01-4 |
| 16* | TT | 1000 | 2755 | 2120 | 2650 | 1960 | 2755 | 2120 | 1885 | 1780 | |||||
| 23×9-10NHS | 12 | TT | 6.50F | 595 | 225 | 760 | 2345 | 1980 | 2175 | 1740 | 1980 | 1460 | 1300 | 1250 | Z1-01-4 |
| 14 | TT | 900 | 2585 | 2185 | 2405 | 1920 | 2185 | 1610 | 1435 | 1380 | |||||
| 16 | TT | 1030 | 2810 | 2370 | 2610 | 2085 | 2370 | 1750 | 1560 | 1500 | |||||
| 18* | TT | 900 | 3160 | 2430 | 3040 | 2250 | 3160 | 2430 | 2165 | 2040 | |||||
| 27×10-12NHS | 14 | TT | 8.00G | 690 | 255 | 860 | 3285 | 2775 | 3050 | 2440 | 2775 | 2045 | 1825 | 1750 | Z1-01-5 |
| 16 | TT | 1000 | 3585 | 3030 | 3330 | 2665 | 3030 | 2230 | 1995 | 1915 | |||||
| 28×9-15NHS | 12 | TT | 7.0 | 710 | 220 | 830 | 2790 | 2355 | 2590 | 2070 | 2355 | 1735 | 1550 | 1485 | Z1-01-5 |
| 14 | TT | 970 1000 |
3050 3115 |
2575 2630 |
2835 2895 |
2265 2310 |
2575 2630 |
1900 1940 |
1695 1730 |
1625 1660 |
|||||
| 16 | TT | ||||||||||||||
| NHS | 16 | TT | 7.5 | 735 | 250 | 930 | 3865 | 3265 | 3500 | 2870 | 3265 | 2405 | 2145 | 2060 | Z1-01-7 |
| 18 | TT | 1030 | 4110 | 3470 | 3820 | 3050 | 3470 | 2555 | 2285 | 2190 | |||||
| 300-15NHS | 18 | TT | 8 | 840 | 300 | 830 | 5530 | 4870 | 5135 | 4105 | 4870 | 3440 | 3070 | 2950 | Z1-01-7 |
| 20 | TT | 930 | 5940 | 4990 | 5485 | 4375 | 4990 | 3675 | 3290 | 3155 | |||||
| Kandungan di atas untuk pengenalan produk, carta yang ditunjukkan mungkin mengandungi konfigurasi bukan standard, jika terdapat rupa, parameter teknikal atau konfigurasi penambahbaikan, kami akan cuba mengemas kini maklumat tepat pada masanya, tetapi dalam kes individu maklumat ini mungkin masih berbeza daripada situasi terkini, sila hubungi pengurus perniagaan untuk mengesahkan sebelum membuat pesanan. | |||||||||||||||





